เครื่องเจาะคอนกรีต TURBO เครื่องยนต์ Honda GXV-160 พร้อมดอกเจาะ 4 นิ้ว
SKU : PC5-A-GC-00005
ขายแล้ว 0 ชิ้น
คำอธิบายสินค้าแบบย่อ
เครื่องเจาะคอนกรีต TURBO หรือเครื่องคอริ่ง ใช้สำหรับเจาะรูในพื้นที่ที่เป็นปูนหรือคอนกรีต เพื่อวางระบบ , ตรวจเช็คคุณภาพพื้นถนน โดยไม่ทำลายโครงสร้าง มีความแม่นยำสูง รวดเร็ว
เครื่องเจาะคอนกรีต TURBO เครื่องยนต์ Honda GXV-160 พร้อมดอกเจาะ 4 นิ้ว ( เครื่องคอริ่ง )
เครื่องเจาะคอนกรีตหรือเครื่องเจาะคอริ่ง ใช้สำหรับเจาะพื้นปูน พื้นคอนกรีต เพื่อทดสอบความหนาหรือตรวจคุณภาพของพื้นถนน หรือใช้ในหน้างานเจาะพื้นเดินระบบต่างๆ เหมาะกับหน้างานที่ไม่มีไฟฟ้า โดยมีกระบอกขนาด 4 นิ้ว มาพร้อมถังเก็บน้ำ 2 ถัง ใบบนสามารถจุได้ 20 ลิตร สำหรับเลี้ยงน้ำกระบอกด้านใน ใบล่างสามารถจุได้ 65 ลิตร สำหรับน้ำเลี้ยงกระบอกด้านนอกทั้งด้านบน และด้านล่าง ถังใหญ่จุน้ำได้มาก ทำให้ไม่ต้องคอยเติม ลุยงานได้ยาวๆ ทำงานควบคู่กับเครื่องยนต์ HONDA ทนทาน แข็งแกร่ง พร้อมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้หน้างาน
| รายละเอียดสินค้า | |
| ขนาด ( กxยxส ) | 62 x 129 x 114 ซม. |
| ลักษณะการเจาะ | เจาะโดยการหมุนเกลียว |
| ระบบระบายความร้อน | ปล่อยน้ำไหลผ่านกระบอกเจาะขณะทำงาน |
| แกนเกลียวกระบอก | เกลียวสี่เหลี่ยมคางหมู |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว | 1 4 นิ้ว |
| เส้นผ่านศูนย์กลางที่เจาะได้ | 1 - 8 นิ้ว |
| ความลึกที่เจาะได้ | 35 ซม. |
| ความจุถังน้ำ ( บน/ล่าง ) | 20 ลิตร / 65 ลิตร ( รวม 85 ลิตร ) |
| ล้อ 4 จุด | ล้อขับเคลื่อนพร้อมเบรคล็อคคู่หน้า |
| ชนิดเครื่องยนต์ | เบนซิน 4 จังหวะ เพลาคว่ำ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | HONDA GXV-160 |
| ระบบสตาร์ท | ชุดเชือกดึงสตาร์ทแบบสปริงรั้งกลับ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 163 ซีซี |
| กำลังเครื่องยนต์ | 4.4 HP (3.2 KW) ที่ 3,600 รอบ/นาที กำลังเครื่องเร่งได้สูงสุด 5.5 HP |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 1.4 ลิตร |
| ความจุถังน้ำมันเครื่อง | 0.65 ลิตร |
| ความเร็วรอบสูงสุด | 1,800 - 2,300 รอบ / นาที |
| น้ำหนักสินค้า | 130 กก. |
วีธีการใช้งาน
1.สตาร์ทและวอร์มเครื่องเดินเบาประมาณ 30 วินาที ก่อนใช้งานทุกครั้ง
2.เปิดวาวล์น้ำหล่อเย็น ดอกเจาะคอนกรีต
3.ปรับตั้งตำแหน่งที่ต้องการเจาะ และยึดตัวปรับยึดล้อเครื่องเจาะ ให้แน่นพร้อมที่จะทำการเจาะหน้าคอนกรีต
4.ปรับระดับโดยหมุ่น พวงมาลัยปรับระดับ สูง-ต่ำ
- การเจาะลงลึก ตัวอย่างเช่น ปรับดอกเจาะลงลึก โดยหมุนพวงมาลัยตามเข็มนาฬิกา
- การยกดอกเจาะคอนกรีตขึ้น ตัวอย่างเช่น ปรับดอกเจาะขึ้นโดยหมุนพวงมาลัยทวนเข็มนาฬิกา
5.ทำการเจาะคอนกรีต โดยเร่งเครื่องอย่างนุ่นนวนตามต้องการ (ไม่เร่งเครื่องในลักษณะกระชาก)
6.การเดินเครื่องเจาะคอนกรีตจะต้อง เดินเครื่องลงลึก อย่างช้าๆ ตามที่ต้องการ (ไม่กดเจาะเร็วเกินไป และลงลึกเกินสเปคกำหนด )
7.ก่อนดับเครื่องยนต์ ให้เบาเคื่องยนต์จนสุดประมาณ 30 วินาที ถึง 1 นาที
ข้อควรระวัง
1.หากมีการใช้งานติดต่อกันนานหลายชั่วโมง ควรมีการหยุดพักเครื่อง 1 ชั่วโมง ทุก ๆ 3 ชั่วโมงการใช้งาน และไม่ควรใช้งานติดต่อกันเกิน 12 ชั่วโมง
2.ห้ามเติมน้ำมันเชื้อเพลิง E20 , E85
3.ควรใช้น้ำมันเครื่อง 4 จังหวะ เบนซิน เบอร์ 40
4.การเคลื่อนย้ายต้องยกให้ฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในลักษณะหงายขึ้นตลอดเวลาห้ามตะแคงหรือนอนเครื่อง
5.ตรวจสอบจาระบีที่ลูกปืนก่อนการใช้งานทุกครั้ง
